特步跑鞋怎么样:动力巢5.0实战体验

跑步机品牌排行榜日期:2021-04-14 16:11

如何才能算是一款适合大众的跑鞋,在我个人看来,首先得穿着舒服,无论是鞋面还有中底,这种舒服说白了就是鞋子不需要磨合和适应,拿了就穿,穿上就跑。其次外观也说的过去啊,毕竟对于很多大众来说,跑鞋不仅仅只是出现在跑步中,平时压马路通勤可能也会穿,最后就是价格,你得有一个亲民的售价,另外如果要求再多一点,就是到这个时节,鞋子是不是得保暖一点,,最起码穿着不冻脚吧,我们就带着这些问题来看看这款动力巢是不是一款合格的大众跑鞋

特步这几年在专业跑步上的发力是有目共睹的,做出来代表中国速度160x,这款鞋也陪伴着董国建、冯建华等跑者在马拉松赛场上不断创出好成绩,比如说在今年的南京马拉松,特步签约跑者彭建华和杨绍辉都跑出了两个小时10分以内的好成绩,同时特步今年也推出了騛速家族系列跑鞋,三款跑鞋涵盖不同能力的跑者,而这款动力巢就是一款定位于大众跑者日常慢跑鞋,这个系列能从15年发布第1代以来,到今年也是第5年了,口碑一直都非常好,而且这个系列的跑鞋价格也都是极其亲民,那么这款最新的动力巢是否依然如此呢?

首先先看外观,外观好看与否见仁见智,我个人来看中规中矩,觉得这就是一款典型的大众跑鞋的外观,可能单看外形确实无法激起我心中的涟漪,因为它并不出挑或者夺人眼球,但是穿上后无论是跑步还是用来日常压马路都很合适,而且这种简洁流线型设计适配人群很广,不管是谁穿都不会违和。

第2部分我来看看这款鞋到底穿得舒不舒服,那就先要看看构成这款鞋的一些基本要素,首先鞋面就是一体织的织物网面,同时里面加入了功能性纱线来提升整个鞋子的包裹和支撑,中足也有这种压胶处理,同时在鞋舌上上还有一个3m的反光条来提升整个夜跑了安全性,后跟港宝硬度不错,可以对后跟的包裹和稳定起到不小的作用,后跟小拉环我也说过很多次了,我个人是非常喜欢这个小设计,因为确实有利于鞋子的穿脱。

除了传统的系带版本之外,这次动力巢还有一款无鞋带版本,采用了旋转扣的方式,官方叫做騛旋科技,如果你穿过騛速X那款鞋,或者说喜欢滑雪的朋友,应该对这个设计不会陌生,通过旋转可以调整松紧,向下按锁定鞋带,拔起就是释放鞋带,可以让穿脱更加便利,但这个设计有个隐患,就是耐用性,同时这款无鞋带版本的鞋面也不同,因为这款鞋面有一层特殊的膜层用来防水,官方说可以达到4级防水,我不清楚这个等级是什么,还是我按照IP防护等级来看,4级就是防溅性,也就是说受到任意方向的水飞溅呢不会对鞋面造成影响,我们自己也测试了一下,确实是有效果,但是以我经验来看,并不是说这款鞋鞋面的有4级防水,大家就可以肆无忌惮的把它当做雨鞋去穿,更多的还是说在我们外出突然遇到雨雪天气,或者说我们外出跑步时能遇到一些潮湿路面,这款鞋可以给到我们一些保护,让我们有备无患而已,不过这两款鞋鞋面都整体偏厚啊,这代表这两款鞋可能更适合秋冬季穿着。

我们再来看中底。一款跑鞋的中底如何,直接就决定这款鞋的好坏,这款鞋中底使用的就是特步的动力巢x科技X-Dynamic Foam,其实就是etpu,也就是我们都熟悉的发泡科技,不过这次据官方介绍,在这款鞋上他们优化了这个中底,不仅降低的鞋重还提升了整个鞋子的脚感,也让这款鞋的回弹比上一代提升了5%,甚至官方在宣传的时候使用是弹到飞起。其实我们国产运动品牌都很喜欢用这种大白话来形容一款鞋的科技,什么弹到飞起,只为起飞之类的,大家也不要太过于纠结这些品牌的宣传字眼,这更多是品牌对于企业的一种寄托,真实的脚感不会撒谎,具体是什么脚感呢,我们一会儿再说。

同时这款鞋的中底外侧以及后跟都有外底橡胶的上包处理,来提升中底的稳定和支撑,外底和前几代变化并不是特别大,依然是这个系列经典了蜂巢纹理的耐磨橡胶,上面纹路也是凹凸有致层次分明,这种橡胶也是铺满了整个鞋的外底,基本耐磨和防滑肯定是没有问题了,同时部分区域也是做了打孔的设计,在降低鞋重同时也可以让中底在受到下压时得到更大的形变空间,可以带来更好的脚感。

这款鞋坡差官方并没有给出,我们自己实际测量,后掌大概是34mm,前掌是24mm,前后坡差大概是10mm,这也是一个适合大众跑者的坡差,这个中底的厚度并不算薄,那么这个并不算薄的中底和鞋面也就注定这款鞋重量不会很轻,它重要的是349克43码,基本上等同于一双ub的重量,这个重量肯定是不能用来日常的速度训练了,它的场景更多是日常慢跑以及出街,不过在加量的情况下,这款鞋还是做到了比上一代更轻了以上了。

以上就是这款鞋一些基本信息了,这款鞋我也穿着跑两次了,共计20多公里,我也说一下我的体验给各位做一个参考。首先上脚后的第一感觉是真的很舒适,我之前是没有穿过动力巢系列的跑鞋,所以上脚后还是给了我一点惊喜,整个鞋面可以很好的贴合着我的脚面,而且也不压脚背,高脚背的朋友可以放心穿着,在跑步中鞋面整体韧劲也很强,可以很好的包裹住我的脚,整体鞋楦也很适合我这种宽脚,不存在太窄或者太宽的情况,同时这款鞋尺码也是正常的,我就选择平时43码,非常合适。另外这款快速系带的版本也确实让我穿着非常便利,可以很快的让我调整好鞋面的松紧,自然在跑步中也不用担心鞋带松开的情况,但是还是那句话,旋转扣系带方式的耐用性如何扛不扛用,还需要我们后面的一个长时间验证。

全掌动力巢x中底上脚后直接的脚感是有一点点踩屎感的,但不是特别软,但确实很弹,跑起步来可以很明显的感觉到中底在受压的瞬间给到你的反馈,所以这可能也是为什么它不会用弹到飞起来形容这款鞋,如果要说脚感和谁类似,我觉得和索康尼pwrrun+的脚感很相似,也就是自由三那款鞋的脚感。当然也必须要说,在我第二次跑步的时候,我是进行一个13km的慢跑,在我跑步的后段,我还是可以略微的感受到这款鞋中底的一个变化,不再像初始阶段那么弹了,多少还有点小衰减,尤其是在前掌,而且这款鞋后掌落地感受是要比前掌落地要好很多,从这方面看,这款鞋也是更适合习惯后掌落地的大众跑者穿着。

那么中底在长距离跑步中出现衰减原因,一方面可能和这款鞋中底调教有关系,毕竟这不是特步中底矩阵中的顶级中底,它还有自己定位的,我们不能强人所难。另外一方面我是大体重跑者,所以说如果你的体重并不是特别大的话,那很有可能你和我会有不同的感受,不过我个人并不建议穿这款鞋进行严肃的长距离跑步训练,但是用来驾驭日常中短距离的慢跑肯定是没有任何问题的,无论是缓震回弹还是基本的稳定和支撑,这款鞋都可以给到你。

总的来看,这款特步跑鞋确实是一款适合大众,用来日常慢跑或者出街的跑鞋,颜值不说有多高,但是不违和,穿着的整体舒适性的也非常好,上脚后也不需要任何的适应和磨合,价格就更不用说了,发售价男款是439元,女款是419元,性价比非常高,而无系带的版本的价格相对会贵一些,是539元,一方面是騛旋科技的加入让这款鞋穿着会更加便利,另外就是它鞋面内置的防水膜层,也让这款鞋可以抵御一些雨水泼溅的同时,还可以起到一定的保暖作用,更适合这个季节穿着。

所以如果你想要一双性价比高,可以满足你日常的慢跑健身锻炼或者日常出街的跑鞋,不妨可以考虑考虑这款特步动力巢跑鞋


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